En Summit no tiene que llevar su carro chatarra al yonke

Summit está en el límite con Chicago, unas 3 millas al oeste de Midway, en Lyons Township. Mide unas 2.3 millas cuadradas, tenía cerca de 11,200 habitantes en el censo de 2020 y usa el código postal 60501.

El pueblo tiene dos mitades. Al norte de las vías del Indiana Harbor Belt, en la calle 59, está la parte vieja, trazada alrededor de Archer Avenue. Al sur está Argo, un barrio de compañía anexado en 1911. Su nombre viene de la marca de almidón de la planta de maíz construida justo al sur en 1907, y tiene su propia zona de negocios en la calle 63. Si le dice “Argo” al chofer, sabrá que habla del lado sur.

Un yonke no viene por su carro, nosotros sí

Mucha gente en Summit busca un yonke porque la zona es conocida por sus patios de autopartes usadas donde uno mismo saca las piezas. Para comprar piezas, ese es el lugar indicado. Pero para deshacerse de un carro que no anda, ir al yonke significa primero llevar el carro hasta allá, y con un carro muerto eso quiere decir conseguir una grúa por su cuenta.

Nosotros trabajamos al revés. No tenemos lote ni vendemos piezas. Compramos el carro donde está, sea en la entrada, en el garaje, en la plataforma junto al callejón o en el estacionamiento del edificio, y la grúa va incluida. La guía sobre la diferencia entre un yonke y un comprador de carros chatarra (en inglés) lo explica con más detalle.

De Ashburn a Summit por Harlem

La ruta habitual desde la calle 79 y Pulaski Road es de unas 8 millas: al oeste por la 79 unas 4 millas, al norte por Harlem Avenue (Illinois Route 43) casi 3 y luego por la calle 59.

Lo que prohíbe la villa en la calle

Varias reglas entran en juego en cuanto un carro deja de andar. Según el Título 10 del código:

• No se puede estacionar ningún vehículo en ningún callejón de Summit, a ninguna hora.
• No se puede dejar un carro en la calle para mostrarlo a la venta.
• De 4:00 a 6:00 a.m. no se permite estacionar en las calles señaladas, que son Archer Road, la calle 63 y Harlem Avenue.
• Con más de 2 pulgadas de nieve se prohíbe estacionar en las rutas de nieve señaladas hasta que terminen de limpiar, y con 3 pulgadas o más las restricciones llegan a todas las calles.

Setenta y dos horas en propiedad privada

El capítulo de estorbos de la villa trata como estorbo público cualquier vehículo oxidado, chocado, hecho chatarra, desarmado en parte, inservible o abandonado, con placas o sin ellas, que pase más de 72 horas en propiedad privada. Hay excepciones, así que si recibió un aviso, léalo con calma o pregunte a la villa qué parte le aplica.

Otro capítulo, el de remolques, define como abandonado un vehículo en mal estado, que no anda y que lleva 7 días o más sin moverse, en propiedad pública o privada. Antes de ese remolque, la villa pega una calcomanía en la ventana y manda un aviso por correo. Los dos capítulos están en el código de la Villa de Summit (en inglés).

Referencias para el chofer

La estación Summit, en Archer y Center Avenue, es la más fácil de ubicar: ahí paran la Heritage Corridor de Metra y el Lincoln Service de Amtrak. Argo Community High School y la zona comercial de la calle 63 sirven para el lado sur.

Cómo vendernos el carro

Compramos carros, pickups, vans y SUVs chocados, quemados, inundados o desvalijados, y también carros sin llaves, aunque no carros buenos para revender. La grúa es gratis y no se resta de la oferta. Avísenos qué papeles tiene, ya sea título, contrato de compraventa, registración o tarjeta de seguro. Cuáles alcanzan para una venta como chatarra lo fijan las reglas de Illinois, y lo revisamos en la llamada. Le pagamos al recoger.

Del lado de Chicago, Summit toca Garfield Ridge al este y Clearing al sureste. Para ver el proceso, lea cómo funciona, y luego envíe el formulario de cotización.